判斷題曲軸是柴油機中最重要的部件之一，其輸出端通過法蘭與簧片硅油減振器相連，并帶動牽引發(fā)電機。
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最新試題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
題型：問答題
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
題型：填空題
造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些？
題型：問答題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。
題型：問答題
單機運行時，本務機車為什么要關閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
題型：問答題
試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程
題型：問答題
中繼閥在“過充”位后回“運轉”位，過充風缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動作原理方面加以說明。
題型：問答題
分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)？
題型：問答題
簡述開關板的檢修要求
題型：問答題