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下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

如果要取消自動泊車功能，需要（）。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。