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試論述優(yōu)化吊裝方案的原則。
吊了藍(lán)底板上放一重力G=5KN的重物，當(dāng)?shù)跛{(lán)以加速度a=0.5米/平方秒上升時(shí)，試求物重對(duì)其底板的壓力。
試述液壓伸縮臂式汽車(chē)吊起重性能表的使用。
50m長(zhǎng)質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線(xiàn)與桅桿軸線(xiàn)的夾角（忽略滑輪組撓度）為35°，主扳點(diǎn)在桅桿頭部，主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具，試計(jì)算主扳力。（忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況）
鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體，試計(jì)算牽引力是多少？
試說(shuō)明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評(píng)定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。（主吊系統(tǒng)起自主吊耳，終至主吊卷?yè)P(yáng)機(jī)）
采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類(lèi)設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時(shí)，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無(wú)此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動(dòng)擋板，試論述作用。
試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類(lèi)設(shè)備的過(guò)程控制。
采用直立桅桿奪吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=800KN的設(shè)備，主吊張角α=20，系結(jié)于主吊滑輪組動(dòng)滑車(chē)上的奪繩與水平面夾角β=22°，試計(jì)算奪力。
對(duì)起重設(shè)備的安全管理主要包括哪些方面？