單項(xiàng)選擇題在（）術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付貨到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，承擔(dān)貨物越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨義務(wù)。賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)、支付出口關(guān)稅，買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)和從他國(guó)過境的一切海關(guān)手續(xù)。

A.CIP
B.FAS
C.CIF
D.CFR


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1.單項(xiàng)選擇題良好的（）能及時(shí)發(fā)現(xiàn)揀貨過程中的問題。

A.揀貨作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.補(bǔ)貨作業(yè)
D.裝車作業(yè)

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言，銷售物流是（）。

A.物流系統(tǒng)的設(shè)立應(yīng)充分考慮一定商圈內(nèi)店鋪運(yùn)營(yíng)的需要
B.生產(chǎn)企業(yè)廠外的銷售物流部分、一般由第三方物流企業(yè)完成
C.從產(chǎn)成品下線，分為車間到配送中心、配送中心到客戶的這幾個(gè)階段和過程
D.由于消費(fèi)者對(duì)反應(yīng)時(shí)效的要求越來越高，物流的規(guī)劃中應(yīng)著重考慮反映能力和靈活性

3.單項(xiàng)選擇題（），在該期間內(nèi)，計(jì)算機(jī)沒有自主改變主生產(chǎn)計(jì)劃的程序和授權(quán)，但計(jì)劃人員可以在兩個(gè)凍結(jié)期的差額時(shí)間段內(nèi)根據(jù)情況對(duì)主生產(chǎn)計(jì)劃作必要的修改。

A.計(jì)劃凍結(jié)期和需求凍結(jié)期一樣長(zhǎng)
B.需求凍結(jié)期通常比計(jì)劃凍結(jié)期要長(zhǎng)
C.計(jì)劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要短
D.計(jì)劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要長(zhǎng)

4.單項(xiàng)選擇題在預(yù)收貨作業(yè)中，信息員核對(duì)的內(nèi)容不包括（）。

A.類型
B.規(guī)格
C.數(shù)量
D.質(zhì)量

5.單項(xiàng)選擇題在倉庫的一側(cè)有相鄰的兩個(gè)發(fā)貨和收貨月臺(tái)的動(dòng)線是（）。

A.U型動(dòng)線
B.I型動(dòng)線
C.L型動(dòng)線
D.S型動(dòng)線