A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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A.2：1
B.1：1
C.3：1
D.1：2
A.股份有限保險(xiǎn)公司
B.相互保險(xiǎn)公司
C.勞合社
D.專業(yè)自保公司
A.市場領(lǐng)導(dǎo)者
B.市場挑戰(zhàn)者
C.市場跟隨者
D.市場挑戰(zhàn)者和市場跟隨者
A.新的保險(xiǎn)公司或規(guī)模較小的保險(xiǎn)公司
B.實(shí)力雄厚的保險(xiǎn)公司
C.差異性小、需求范圍廣、適用性強(qiáng)的保險(xiǎn)險(xiǎn)種的推銷
D.規(guī)模大的保險(xiǎn)公司
A.差異性市場策略
B.無差異性市場策略
C.集中性市場策略
D.分散性市場策略
最新試題
按照我國《海商法》的規(guī)定，保險(xiǎn)責(zé)任開始時貨物在起運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格或者非貿(mào)易商品在起運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值以及運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的總和構(gòu)成貨物的（）。
按照我國《海商法》的規(guī)定，對于在救助作業(yè)中救助人命的救助方（）。
為了使被保險(xiǎn)人加強(qiáng)對醫(yī)療費(fèi)用的自我控制，并避免保險(xiǎn)人投入大量工作，在醫(yī)療保險(xiǎn)中通常規(guī)定有（）。
超額賠款再保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算中，公式為l00/40。這表示賠款成本和附加費(fèi)用分別為（）。
甲公司委托承運(yùn)人乙海運(yùn)公司運(yùn)送一批貨物，乙公司在責(zé)任期間對（）須承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)公司不能提供監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)，其主要原因是（）。
下列不屬于承保公估作用的是（）。
在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人為減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失而支付的合理費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)由（）承擔(dān)。
下列哪一項(xiàng)不屬于保險(xiǎn)公估活動原則？（）
關(guān)于道路劃分，下列各項(xiàng)正確的是（）。