A.銻鎘汞直流探頭
B.銻鎘汞交流探頭
C.銻鎘汞調(diào)制探頭
D.熱敏電阻調(diào)制探頭
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A.電熱絲
B.AD590
C.熱電阻
D.加熱鏌
A.60℃
B.70℃
C.80℃
D.90℃
A.100~500mA
B.500~1000mA
C.1000~1500mA
D.500~800mA
A.熱靶
B.擋板
C.保護(hù)門
D.測(cè)溫板
A.光子探頭箱
B.光子控制箱
C.主機(jī)箱
D.配線箱
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
THDS-499光子控制箱包括板件()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因()
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。