單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站數(shù)據(jù)處理主機(jī)能夠存儲(chǔ)()過車數(shù)據(jù)。
A.256輛
B.128輛
C.512輛
D.240輛
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1.單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站數(shù)據(jù)處理主機(jī)能夠處理最大編組()的列車。
A.256輛
B.128輛
C.512輛
D.240輛
2.單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站數(shù)據(jù)處理主機(jī)應(yīng)符合適應(yīng)車速()的技術(shù)要求。
A.5~350km/h
B.3~350km/h
C.5~160km/h
D.3~160km/h
3.單項(xiàng)選擇題鐵路局車輛處每()組織一次THDS設(shè)備質(zhì)量鑒定,每年組織一次檢修維護(hù)技術(shù)比武,并執(zhí)行通報(bào)考核。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)THDS發(fā)現(xiàn)的貨車熱軸停車檢查、甩車的,()行車事故。
A.列
B.不列
C.看情況列
D.看情況不列
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磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
題型:多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
題型:多項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題