A.3°～4°
B.10°
C.5°～8°
D.0°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
A.探頭開始采集
B.開始計(jì)軸計(jì)輛
C.系統(tǒng)復(fù)位，開保護(hù)門
D.開保護(hù)門
A.1號(hào)與2號(hào)
B.2號(hào)與3號(hào)
C.3號(hào)與1號(hào)
D.1號(hào)、2號(hào)與3號(hào)
A.計(jì)軸計(jì)輛
B.采集定時(shí)
C.測速
D.A、B、C三項(xiàng)
A.（250±2）mm
B.（260±2）mm
C.（270±2）mm
D.（280±2）mm
最新試題
THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）