A.政府
B.政府指導(dǎo)價(jià)
C.天然氣經(jīng)營企業(yè)定價(jià)
D.市場標(biāo)準(zhǔn)價(jià)
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A.政府強(qiáng)制使國內(nèi)原油價(jià)格與國際市場接軌
B.國內(nèi)陸上原油運(yùn)達(dá)煉廠的成本與進(jìn)口原油到廠成本相當(dāng)
C.政府給予國內(nèi)陸上原油一定的補(bǔ)貼
D.政府給予國內(nèi)海上原油一定的補(bǔ)貼
A.成本加收益
B.平均售電價(jià)格扣減平均購電價(jià)格
C.價(jià)格上限制或收入上限制
D.社會(huì)平均成本
A.山東華能發(fā)電股份有限公司
B.三門峽水電站
C.陜西渭河電廠
D.珠海電廠
A.保本微利的原則
B.適當(dāng)利潤的原則
C.市場機(jī)制調(diào)價(jià)原則
D.保持市場穩(wěn)定原則
A.省級價(jià)格主管部門
B.國務(wù)院價(jià)格主管部門
C.國家電網(wǎng)公司
D.國家電監(jiān)會(huì)
最新試題
修復(fù)費(fèi)用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補(bǔ)償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。
價(jià)格鑒證人員應(yīng)當(dāng)對市場調(diào)查資料的（）進(jìn)行審查。
房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)產(chǎn)成品類存貨，按是否對外出售可以細(xì)分為對外出售的產(chǎn)成品和自用的產(chǎn)成品。
（）是整個(gè)鑒證階段的關(guān)鍵，它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度，是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似，原來車上使用的是進(jìn)口配件，可以選擇類似的國產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
完全毀壞是指毀壞財(cái)物在現(xiàn)有技術(shù)條件下無法修復(fù)；部分毀壞是指毀壞財(cái)物可以修復(fù)，并且修復(fù)后能正常使用的。
一種新的、更為先進(jìn)、更經(jīng)濟(jì)的無形資產(chǎn)出現(xiàn)，這種新的無形資產(chǎn)可以替代舊的無形資產(chǎn)，使采用原無形資產(chǎn)無利可圖時(shí)，原有無形資產(chǎn)價(jià)值就喪失了。
用低值易耗品直接采用市場法進(jìn)行鑒證，在庫低值易耗品直接根據(jù)現(xiàn)行購置或制造價(jià)格加上合理的其他費(fèi)用鑒證值。
損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額，損失價(jià)格和（）密切相關(guān)。