填空題THDS探測站設(shè)備維修分日常維護(hù)、定期檢修和故障應(yīng)急搶修。日常維護(hù)包括半月檢和春秋季整修，定期檢修分為中修、大修。探測站設(shè)備日常維護(hù)不得影響列車正常探測，設(shè)備維修應(yīng)充分利用（）進(jìn)行。
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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
題型：多項選擇題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
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TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
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TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
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TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：單項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
題型：判斷題