單項(xiàng)選擇題車輪傳感器簡(jiǎn)稱磁頭，開機(jī)磁頭定義為（）磁頭。
A、1#
B、2#
C、3#
D、4#
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1.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)車輪傳感器技術(shù)指標(biāo)靜噪聲小于（）mV。
A、50
B、100
C、150
D、200
2.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)采用等電位防雷地線的連接方式，地線連接線應(yīng)為（）以上的銅線。
A、3mm²
B、6mm²
C、9mm²
D、10mm²
3.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)2#磁頭與3#磁頭相距（）mm。
A、200
B、250
C、300
D、350
4.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)探頭按工作方式可劃分為（）探頭和直流探頭。
A、脈沖
B、調(diào)制
C、感應(yīng)
D、接觸
5.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)內(nèi)探的探測(cè)角度是掃描器光軸中心通過(guò)距柜內(nèi)側(cè)265mm，仰角45度，偏角（）度即平行于鋼軌。
A、0
B、1
C、2
D、3
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
題型：判斷題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題