A、校零板
B、環(huán)溫轉(zhuǎn)接板
C、外探測溫板
D、信號調(diào)理板
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A、2
B、1
C、3
D、4
A、netrans、xml
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C、jdk、config
D、netrans、config
A、netrans、xml
B、IPCWorkdevice、cfg
C、jdk、config
D、netrans、config
A、ewfmgrc：
B、ewfmgrc：-enable
C、ewfmgrc：-disbale
D、ewfmgrc：-commit
A、ewfmgrc：
B、ewfmgrc：-enable
C、ewfmgrc：-disbale
D、ewfmgrc：-commit
最新試題
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
THDS-499光子控制箱包括板件（）
引起車號天線場強(qiáng)不足的原因是（）
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）