A.6V
B.12V
C.24V
D.36V
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A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.一側(cè)制動(dòng)器底板變形
D.制動(dòng)踏板行程過大
A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.制動(dòng)踏板行程過大
D.輪胎壓力不一致
A、查看數(shù)據(jù)流,看制動(dòng)開關(guān)的狀態(tài)是否改變
B、查看數(shù)據(jù)流,制動(dòng)開關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化
C、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化
D、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化
A.傳感器
B.調(diào)節(jié)器
C.節(jié)溫器
D.制動(dòng)鼓
A.以較快的速度與太陽輪反向旋轉(zhuǎn)
B.以較慢的速度與太陽輪反向旋轉(zhuǎn)
C.以較快的速度與太陽輪同向旋轉(zhuǎn)
D.以較慢的速度與太陽輪同向旋轉(zhuǎn)
最新試題
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()
曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過程是由吸氣,壓縮,排氣,()過程組成。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽,泡沫不斷流過,說明制冷劑()
不是熱塑料的是()。
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)(),不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有異常響聲;突然改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()