A.光電式
B.霍爾式
C.電磁振蕩式
D.磁脈沖式
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A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升
B、無法怠速
C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低
D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值且保持
A、檢測泄漏量
B、檢測制冷劑狀態(tài)
C、檢測系統(tǒng)壓力
D、檢查制冷溫度根據(jù)環(huán)境溫度決定壓縮機(jī)是否工作
A.輪缸
B.總泵
C.分泵
D.比例閥
A.葉片式
B.旋轉(zhuǎn)斜盤式
C.渦旋式
D.曲柄連桿式
A.工況
B.時(shí)間
C.環(huán)境
D.溫度
最新試題
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外，還能（）。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。
在開關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的（）優(yōu)點(diǎn)
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測空氣的（），并將信號(hào)傳送至電腦。
油溫傳感器檢測方法正確的是（）。
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是（）。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。