A.0.05
B.0.12
C.0.13
D.0.15
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A.1800～2000m
B.1900～2100m
C.1700～1900m
D.1600～1800m
A.300℃
B.400℃
C.500℃
D.600℃
A.300N/mm2
B.400N/mm2
C.500N/mm2
D.600N/mm2
A.5％
B.10％
C.15％
D.20％
A.瞬時(shí)最大風(fēng)速值
B.設(shè)計(jì)計(jì)算風(fēng)速
C.實(shí)際最大風(fēng)速
D.平均最大風(fēng)速值
最新試題
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。
定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對主回路的影響，使主回路得到（）
接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
接觸網(wǎng)的自振蕩，會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。