A.流體密度
B.顆粒密度
C.流體粘度
D.流體速度
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A.密相輸送磨損大，輸送效率高
B.密相輸送效率低，功率消耗大
C.密相輸送功率消耗小，磨損小
D.密相輸送磨損較小，功率消耗較大
A.100
B.150
C.200
D.250
A.質(zhì)量
B.密度
C.體積
D.容積
A.提升管內(nèi)催化劑
B.待生立管輸送
C.再生斜管輸送
D.旋分器料腿輸送
A.上升
B.下降
C.不變
D.波動(dòng)
最新試題
選用離心泵時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）確定泵的類型。
除了輕柴油外，選擇（）作為金屬鈍化劑的稀釋劑較為合適。
汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成（）。
用來表示等級(jí)品率、合格率、一次性合格率和廢品率的班組經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)是（）指標(biāo)。
油品在直管中為滯流流動(dòng)，流經(jīng)管件或閥門后容易變成（）。
離心式壓縮機(jī)的徑向環(huán)流吸入室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是氣流均勻、軸向尺寸最短、（）常采用。
同高并列式催化裝置的催化劑在U形管中的輸送是在U形管的（）一側(cè)通入氣體而使兩端產(chǎn)生靜壓差進(jìn)行推動(dòng)的。
由于油漿中固體濃度高，會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備，特別是磨損（）部位，所以要定期分析固含量。
辛烷值的測(cè)定是在標(biāo)準(zhǔn)單杠發(fā)動(dòng)機(jī)中將待測(cè)試樣與標(biāo)準(zhǔn)燃料（）的抗爆性進(jìn)行對(duì)比。
為減少分餾油漿系統(tǒng)結(jié)焦程度，可以使用（）助劑。