A.5
B.6
C.8
D.10
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你可能感興趣的試題
A.催化劑循環(huán)中斷
B.催化劑倒流
C.待生催化劑帶油
D.催化劑碳堆積
A.主風(fēng)機(jī)自保
B.兩器壓差自保
C.增壓風(fēng)自保
D.單動(dòng)滑閥自保
A.待生催化劑帶油
B.發(fā)生二次燃燒
C.待生催化劑含碳量增加
D.催化劑倒流
A.“架橋”
B.“塌方”
C.“噎塞”
D.“死床”
A.再生器超溫使催化劑燒結(jié)成塊
B.催化劑循環(huán)中斷
C.催化劑低溫“和泥”
D.發(fā)生碳堆積
最新試題
對(duì)于多組分精餾塔,決定流程方案的重要因素之一是()要求。
當(dāng)進(jìn)行密相輸送時(shí),屬于氣固同向流動(dòng)的是()。
由于油漿中固體濃度高,會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,特別是磨損()部位,所以要定期分析固含量。
原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體,然后經(jīng)過(guò)()個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開(kāi)催化劑。
金屬純化劑與稀釋劑的()是防止加注噴嘴不堵塞的關(guān)鍵。
選用離心泵時(shí),應(yīng)根據(jù)()確定泵的類型。
分餾塔底部采用縮徑是為了(),降低油漿固體物含量的。
當(dāng)進(jìn)料溫度升高時(shí),反應(yīng)器熱平衡暫被破壞會(huì)使()上升。
用來(lái)表示等級(jí)品率、合格率、一次性合格率和廢品率的班組經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)是()指標(biāo)。
對(duì)于汽油組分同一族烴類中,其辛烷值最高的是含有()組分多。