單項選擇題下列不是提單功能的選項是（）。
A.貨物收據(jù)
B.報關(guān)憑證
C.運輸合同
D.物權(quán)憑證
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2.多項選擇題按所跨區(qū)域劃分，班輪航線可分為（）。
A.近洋航線
B.沿海航線
C.遠洋航線
D.往返式航線
E.環(huán)狀航線
4.單項選擇題按規(guī)定，鐵路貨物運輸期間，按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為（）日。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
非班輪運輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表，但是其掛靠的港口和運行線路基本固定。（）
題型：判斷題
鐵路貨物運到期限從承運人承運貨物的次日起算，按規(guī)定，運價里程超過250運價公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，貨物運到期限另加（）日。
題型：單項選擇題
報紙、雜志、盲人專用設(shè)備等屬于等級貨物，其適用于等級貨物運價，一般需要在普通貨物基礎(chǔ)運價的基礎(chǔ)上增加一定百分比進行計收。（）
題型：判斷題
下列不屬于集裝箱運輸特點的是（）。
題型：單項選擇題
水路運輸單證中，提單具有規(guī)定承運人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運輸合同的作用。（）
題型：判斷題
非班輪運輸是（）的運輸。
題型：多項選擇題
賣方承擔(dān)的風(fēng)險程度僅限于其遵行的保險政策，海外保險條件下，賣方僅僅承擔(dān)最小責(zé)任的保險。（）
題型：判斷題
運輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）
題型：判斷題
航空運輸?shù)倪\價不僅包括機場與機場問的空中費用，還包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲等費用。（）
題型：判斷題
國際空運貨物運價中，普通貨物運價是適用最為廣泛的一種運價，當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運價。（）
題型：判斷題