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A.單車車貨總質(zhì)量40000千克以上
B.半掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上
C.全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上
D.集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上
最新試題
在()條款下,賣方的義務(wù)是在賣方所在地或其他地點(diǎn)將貨物交付給買方,賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方提供或指定的運(yùn)輸工具的責(zé)任,買方則負(fù)擔(dān)貨物的裝貨、運(yùn)輸、出口、進(jìn)口、卸貨、保險(xiǎn)的全部責(zé)任。
下列不屬于報(bào)關(guān)單證的是()。
“五定”班列中的定時(shí)間,是指貨物發(fā)運(yùn)時(shí)間固定。()
跟單信用證支付的情況下,EXW術(shù)語將不被適用。()
大宗流體貨物運(yùn)輸最有效的運(yùn)輸方式是()。
貨運(yùn)代理作為托運(yùn)人的代理人,可以代替貨主向承運(yùn)人出具倒簽、順簽提單所需提供的保函。()
如果已保了一切險(xiǎn),另加保一般附加險(xiǎn)將改變一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。()
報(bào)紙、雜志、盲人專用設(shè)備等屬于等級(jí)貨物,其適用于等級(jí)貨物運(yùn)價(jià),一般需要在普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加一定百分比進(jìn)行計(jì)收。()
國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成,其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。()
運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。()