A.警告、提醒、引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)；
B.隔離車流、人流和作業(yè)區(qū)；
C.保護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全；
D.保護(hù)養(yǎng)護(hù)設(shè)施和設(shè)備。
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A.作業(yè)方案
B.作業(yè)流程
C.操作規(guī)程
D.安全防范措施
A.作業(yè)人員
B.車輛
C.駕駛員
D.機(jī)具設(shè)備
A.臨時(shí)設(shè)施
B.腳手架
C.排架
D.土方工程
A.架空線
B.跨線橋
C.橋梁
D.隧道
A.黑
B.白
C.紅
D.黃
最新試題
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時(shí)，必須設(shè)置立體交叉。（）
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。（）
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí)，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。（）
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí)，可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線，使交叉的交角不小于70°。（）
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī)，在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。（）
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。（）
施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，應(yīng)按從板束剛度小，縫隙小之處開始。（）