單項(xiàng)選擇題旅客列車(chē)在運(yùn)行中施行空氣制動(dòng)調(diào)速時(shí)，機(jī)車(chē)呈牽引狀態(tài)，牽引電流控制在（）左右。
A、2000A
B、1500A
C、1000A
D、500A
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1.單項(xiàng)選擇題牽引貨物列車(chē)運(yùn)行中，自閥減壓后至緩解、停車(chē)前，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力，不得少于（）。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
2.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行中施行常用制動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)后充風(fēng)時(shí)間等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于（）。
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h
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DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用（）
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牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性（）
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內(nèi)燃機(jī)車(chē)上每個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上有（），由兩個(gè)電控閥控制。
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進(jìn)氣閥故障不能開(kāi)啟時(shí)，作功后廢氣帶著尚未燃燒的燃油倒流回穩(wěn)壓箱，在內(nèi)有放炮聲，并拌有增壓器喘振。（）
題型：判斷題