風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中，降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率和減輕損失幅度是（）的目的，其重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
A、A
B、B
C、C
D、D
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A．風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B．評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
C．風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
D．選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A.洪水等所致的損失
B.地震等引起的損失
C.由于技術(shù)進(jìn)步所致的損失
D.意外傷害所致的損失或傷害
A、風(fēng)險(xiǎn)管理的損失前目標(biāo)
B、風(fēng)險(xiǎn)管理的損失后目標(biāo)
C、風(fēng)險(xiǎn)管理的財(cái)務(wù)目標(biāo)
D、風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)目標(biāo)
A.要求符合監(jiān)管部門的規(guī)定
B.為體現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的贏利目的
C.為體現(xiàn)社會(huì)福利政策
D.概率論和大數(shù)法則原則在保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的運(yùn)用
A.普通意外傷害保險(xiǎn)
B.特定意外傷害保險(xiǎn)
C.地方意外傷害保險(xiǎn)
D.強(qiáng)制意外傷害保險(xiǎn)
最新試題
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類，房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險(xiǎn)等，當(dāng)火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時(shí)，他們便會(huì)遭受經(jīng)濟(jì)利益上的損失，這屬于（）。
（）是一個(gè)組織或個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過(guò)程。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)主要包括的方法為（）
如利用簽定銷售、建筑、運(yùn)輸合同處理風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法是（）。
依據(jù)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的（）分類，風(fēng)險(xiǎn)可以分為基本風(fēng)險(xiǎn)與特定風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理含義的具體內(nèi)容不包括下列哪項(xiàng)？（）
在各類風(fēng)險(xiǎn)中，（）是保險(xiǎn)人承保最多的風(fēng)險(xiǎn)。
一個(gè)人的身體狀況屬于（）
財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指單位或個(gè)人通過(guò)（），將損失或與損失有關(guān)的財(cái)務(wù)后果轉(zhuǎn)移給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)。
風(fēng)險(xiǎn)是由風(fēng)險(xiǎn)因素（）損失三個(gè)要素構(gòu)成。