A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車，旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和?？空荆ǘc(diǎn)）
D.服務(wù)對(duì)象以團(tuán)體為主，行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止，由用戶選擇確定，費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
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A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車，旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和?？空荆ǘc(diǎn)）
D.服務(wù)對(duì)象以團(tuán)體為主，行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止，由用戶選擇確定，費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.5～10％
B.10～15％
C.10～30％
D.30～50％
A.100
B.400
C.600
D.800
A.10
B.15
C.20
D.30
A.10
B.30
C.50
D.80
最新試題
出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告，做到（）“五到位”
（）是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主體，也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體
下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯(cuò)誤的是（）
下列不屬于氣體燃料汽車的是（）
按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是（）
題出租汽車企業(yè)應(yīng)按時(shí)為旅客投保（），并在有效期內(nèi)
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）