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行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。

有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。

直升機地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。

航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。

工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標識清晰。

技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進行裝配作業(yè)，所以不會產(chǎn)生多余物。

機外直升機啟動監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對直升機前部，絕不能脫離飛行員的視線。

生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴格進行定置擺放。

加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。

直升機推動時必須有指揮人員。