A.電機(jī)
B.線圈
C.水平輪
D.電源線
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A.負(fù)載過(guò)大
B.輥道輸送面不平扭曲
C.鏈輪安裝不當(dāng)或輪距不當(dāng)
D.鏈輪損壞軸承損壞
A.報(bào)警裝置是否失靈
B.各運(yùn)行運(yùn)行部件有無(wú)異?，F(xiàn)象和異常噪聲
C.運(yùn)行主被動(dòng)輪組導(dǎo)向輪的磨損情況
D.自動(dòng)控制的各探測(cè)片限位行程開(kāi)關(guān)等是否失靈
A.預(yù)防為主
B.急時(shí)處理
C.發(fā)現(xiàn)解決
D.逐個(gè)排查
A.檢測(cè)光電開(kāi)關(guān)是否在規(guī)定區(qū)域內(nèi)動(dòng)作無(wú)誤
B.輸送機(jī)運(yùn)行速度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求
C.是否超負(fù)載運(yùn)行
D.物料托盤(pán)運(yùn)行過(guò)程有無(wú)卡滯現(xiàn)象
A.控制系統(tǒng)運(yùn)行正?？煽坎⒛軡M(mǎn)足空載運(yùn)行所需要的各種功能
B.檢測(cè)電控部分按鈕是否正常
C.整機(jī)各運(yùn)動(dòng)部分運(yùn)行平穩(wěn)靈活無(wú)跳動(dòng)無(wú)沖擊無(wú)不正常響動(dòng)
D.物料托盤(pán)運(yùn)行過(guò)程有無(wú)卡滯跑偏現(xiàn)象
最新試題
在倉(cāng)儲(chǔ)選址決策的定量方法中，應(yīng)用重心法進(jìn)行選址時(shí)將考慮倉(cāng)庫(kù)建設(shè)完成后未來(lái)可能發(fā)生的各項(xiàng)變化。
倉(cāng)儲(chǔ)管理模式包括（）。
輪式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)上與功能上都與輥式輸送機(jī)類(lèi)似。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)？（）
在倉(cāng)儲(chǔ)選址決策中，選址時(shí)應(yīng)以總費(fèi)用最低作為選址的經(jīng)濟(jì)性原則。
下列選項(xiàng)中，（）不是導(dǎo)致庫(kù)存產(chǎn)生的原因。
根據(jù)《倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則》規(guī)定，按照倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性，通常將倉(cāng)庫(kù)分為甲、乙、丙、丁、戊5類(lèi)。下列倉(cāng)庫(kù)種類(lèi)中不屬于儲(chǔ)存易燃、可燃物品倉(cāng)庫(kù)是（）。
電商倉(cāng)庫(kù)的信息化程度一般要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)高。
在倉(cāng)庫(kù)安全管理種，可以從可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和著火源3個(gè)方面杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中，集中倉(cāng)儲(chǔ)的管理費(fèi)用相比于分散倉(cāng)儲(chǔ)要（）。