A、馬力
B、油箱的容積
C、排氣量
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A、汽油中有雜質(zhì)
B、汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)
C、汽缸漏氣
A、2004年
B、2006年
C、2008年
A、1.6毫米
B、1.8毫米
C、2.0毫米
A、制動(dòng)力分配系統(tǒng)
B、安全帶
C、安全氣囊
A、運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)
B、多功能用途車(chē)
C、休閑汽車(chē)
最新試題
光年是距離單位。
近年來(lái)，以生物技術(shù)、信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)發(fā)展迅猛，不斷向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域滲透和融合，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)起到了巨大的推動(dòng)作用。這些新的農(nóng)業(yè)技術(shù)有（）
頁(yè)巖氣是從頁(yè)巖層中開(kāi)采出來(lái)的一種寶貴的非常規(guī)天然氣資源。
如果一個(gè)人在靜止的電梯中站在一個(gè)體重秤上，當(dāng)電梯突然加速上升時(shí)，體重秤顯示示數(shù)會(huì)變大。
怎樣認(rèn)識(shí)和把握當(dāng)代科技對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響？
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的信息傳播的特點(diǎn)是（）。
基尼系數(shù)的數(shù)值介于0和1之間，基尼系數(shù)越小收入分配越平均，基尼系數(shù)越大收入分配越不平均。
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中，下列哪幾項(xiàng)成為最主流的商業(yè)模式（）
智能制造是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)以及人工智能技術(shù)在制造裝備上的集成和深度融合。實(shí)現(xiàn)制造向“智造”的轉(zhuǎn)變，目前的關(guān)鍵技術(shù)主要有（）。
當(dāng)代科技發(fā)展面臨哪些具體的倫理問(wèn)題？（）