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當(dāng)今社會(huì)正經(jīng)歷著新的技術(shù)革命。大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、移動(dòng)互聯(lián)等新技術(shù)正快速向各個(gè)領(lǐng)域滲透，持續(xù)影響社會(huì)的方方面面和人們的日常生活。關(guān)于我們應(yīng)如何推進(jìn)科技創(chuàng)新，下面說(shuō)法不合理的是（）
如果一個(gè)人在靜止的電梯中站在一個(gè)體重秤上，當(dāng)電梯突然加速上升時(shí)，體重秤顯示示數(shù)會(huì)變大。
智能制造是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)以及人工智能技術(shù)在制造裝備上的集成和深度融合。實(shí)現(xiàn)制造向“智造”的轉(zhuǎn)變，目前的關(guān)鍵技術(shù)主要有（）。
基尼系數(shù)的數(shù)值介于0和1之間，基尼系數(shù)越小收入分配越平均，基尼系數(shù)越大收入分配越不平均。
當(dāng)前，網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政已納入頂層設(shè)計(jì)，使用和駕馭網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政已成為提升各級(jí)政府社會(huì)治理能力的重要組成部分。關(guān)于如何提高網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政效率，改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政效果說(shuō)法合理的有（）
當(dāng)代科技發(fā)展面臨哪些具體的倫理問(wèn)題？（）
智能交通系統(tǒng)（ITS）是在傳統(tǒng)的交通工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)將信息、通信、控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)及其它現(xiàn)代技術(shù)集成應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，將人、車、路、環(huán)境有機(jī)地結(jié)合在一起。關(guān)于智能交通的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是（）
在化學(xué)合成新材料方面，已經(jīng)合成出比頭發(fā)絲還細(xì)的石英光導(dǎo)纖維，用它在通信中代替銅線，一根光導(dǎo)纖維就可供2.5萬(wàn)人同時(shí)通話而互不干擾。
空氣污染的主要來(lái)源是自然污染源和人為污染源。下面屬于人為污染源的有（）
“超級(jí)月亮”通常都在月球運(yùn)行到近地點(diǎn)的時(shí)候出現(xiàn)。