A.傳載能力大,對(duì)中性好
B.制造工藝簡(jiǎn)單
C.對(duì)軸的削弱輕
D.具有良好的導(dǎo)向性
E.成本低
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A.輪齒的疲勞點(diǎn)蝕
B.齒面磨損
C.模數(shù)變化
D.輪齒折斷
E.塑性變形
A.模數(shù)是計(jì)算齒輪各部分尺寸的最基本參數(shù)
B.模數(shù)直接影響齒輪大小、輪齒齒形的大小
C.模數(shù)越大,輪齒的承載能力也越大
D.模數(shù)越大,傳動(dòng)比越大
E.模數(shù)沒(méi)有單位
A.油底殼中機(jī)油太少
B.空氣濾清器堵塞
C.噴油提前角不正確
D.氣門(mén)彈簧壞
E.氣缸壓縮不良
A.機(jī)殼
B.定子鐵芯
C.定子繞組
D.轉(zhuǎn)軸
E.轉(zhuǎn)子
A.拉伸或壓縮變形
B.剪切變形
C.扭轉(zhuǎn)變形
D.彎曲變形
E.折斷變形
最新試題
我國(guó)規(guī)定電動(dòng)機(jī)所接交流電源的頻率為()Hz。
三相異步電動(dòng)機(jī)與電源相接的是()。
牌號(hào)為Q235的鋼是()材料。
下圖采用的是()簡(jiǎn)化畫(huà)法。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開(kāi)關(guān)不能控制()。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯(cuò)誤的是()。
電源是提供電路中所需的()裝置。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
機(jī)械設(shè)備在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其他特殊要求的工況下應(yīng)該選用()。
()聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線有較大偏斜,廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。