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在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。

三相對(duì)稱電路中，星形轉(zhuǎn)換化三角形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是星形的電抗的（）倍。

鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是（）。

牽引網(wǎng)的電阻不包含以下哪個(gè)部分？（）

變電所采用移動(dòng)備用時(shí)，正常情況下1臺(tái)變壓器承擔(dān)全所（）的負(fù)荷。

開關(guān)的額定短路開斷電流應(yīng)（）系統(tǒng)的最大短路電流。

沒有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。

用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過（）。

計(jì)算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時(shí)，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。