A、傳感器
B、數(shù)據(jù)總線自診斷接口
C、執(zhí)行元件
D、控制單元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、500kbit/s
B、100kbit/s
C、19.2kbit/s
D、10kbit/s
A.光纖
B.同軸電纜(50歐姆)
C.同軸電纜(75歐姆)
D.雙絞線
A、連接到控制單元的CAN-H線或CAN-L線斷路
B、CAN-H線與CAN-L線之間短路
C、CAN-H線或CAN-L線對正極短路
D、CAN-H線或CAN-L線對地短路
A.有人企圖強(qiáng)行進(jìn)入車內(nèi)
B.打開發(fā)動機(jī)蓋或后備箱們時
C.蓄電池端子斷開時
D.蓄電池端子被斷開又重新接上時
A、車上各個LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實現(xiàn)的;
B、LIN總線是CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng),是一種輔助型的總線網(wǎng)絡(luò);
C、LIN從控制單元通過LIN主控制單元進(jìn)行LIN系統(tǒng)的自診斷。
D、LIN從控制單元的軟件內(nèi)設(shè)定了一個周期,這個周期用于決定何時將哪些信息發(fā)送到LIN數(shù)據(jù)總線上多少次。
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
關(guān)于RAM說法正確的是()。
CAN-H對正極通過連接電阻短路后,隱性電壓電位拉向正極,波形呈現(xiàn)()。
驅(qū)動模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路,是因為帶有()。
D/A轉(zhuǎn)換器指的是()。
下列()能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
單通道波形檢測方式有利于()。
下列關(guān)于CAN總線的說法錯誤的是()。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是()。