問答題使用DSO雙通道模式和單通道模式進行檢測有什么區(qū)別？
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5.單項選擇題關(guān)于奧迪車系驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線的敘述正確的是（）
A、驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線中，如出現(xiàn)通信斷路故障，只需重新連接即可正常工作；
B、驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線都屬于CAN/B網(wǎng)絡(luò)；
C、驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線都采用雙絞線傳輸數(shù)據(jù)，且兩條線顏色相同；
D、驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線在一根線斷路/短路時，所有功能都會停止。
最新試題
低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路，是因為帶有（）。
題型：單項選擇題
CAN總線有（）根線。
題型：單項選擇題
對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于驅(qū)動總線說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。
題型：單項選擇題
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為（）。
題型：單項選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：單項選擇題
下列關(guān)于總線系統(tǒng)說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
CAN總線的基色是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題