A.Aw的中心至水下側(cè)面積中心的垂直距離
B.Aw的中心至船舶水線的垂直距離
C.Aw的中心至船舶吃水的一半處的垂直距離
D.A或C
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A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.B，C都有可能
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.B，C都有可能
A.0°
B.1.5°
C.2°
D.4°
A.速凍
B.冷凍運(yùn)輸
C.冷卻運(yùn)輸
D.以上都對
A.通風(fēng)
B.濕度
C.溫度
D.環(huán)境衛(wèi)生
最新試題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
（）不是揚(yáng)塵貨。
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
貨物的注意標(biāo)志包括（）
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）
載運(yùn)石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨