A、大輥徑、小輥徑
B、15°/75°、45°
C、雙支點、懸臂式
D、45°、平一立輥交替二輥式
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A、100
B、120
C、140
D、150
A、軋件扭轉
B、軋輥材質
C、導衛(wèi)材質
D、冷卻水
A、與軋輥平行
B、水平
C、牢固
D、B和C
A、含碳量為0.20%,含錳量小于1.5%、含硅量小于1.5%的低合金結構鋼
B、含碳量為2%,含錳量小于1.5%、含硅量小于1.5%的低合金結構鋼
C、含碳量為0.02%,含錳量小于1.0%、含硅量小于1.5%的低合金結構鋼
D、含碳量為0.20%,含錳量小于1.0%、含硅量小于1.0%的低合金結構鋼
A、1.0
B、0.5
C、1.5
D、0.3
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最新試題
當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時,在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。
欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢,而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難,容易造成打滑事故。
氧化鐵皮厚而致密,酸洗前破鱗不充分,酸洗液的濃度低或溫度低,酸洗槽中的亞鐵濃度高,酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。
帶鋼在酸洗時,在酸液中浸泡時間過長,鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆,成品表面粗糙呈深灰色,嚴重者有針狀或海綿狀細孔。
由于α-Fe是體心立方晶格,晶格原子之間的間隙較小,所以碳的溶解度也較小。
冷軋軋制過程中,可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。
冷軋與熱軋有明顯區(qū)別,因此換輥后熱輥沒有必要。
在換輥、更換規(guī)格、材質生產的第一卷必須進行厚度實測。
碳可以溶解在鐵中形成固溶體,也可與鐵化合組成金屬化合物。
當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時,軋制扭矩變大,軋制扭矩變大則導致電流變大。