A.原料生產(chǎn)環(huán)節(jié)
B.加工環(huán)節(jié)
C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
D.銷售環(huán)節(jié)
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A.接近原料產(chǎn)地
B.接近消費(fèi)市場(chǎng)
C.利用廉價(jià)勞動(dòng)力
D.方便產(chǎn)品運(yùn)輸
A.原料地
B.消費(fèi)市場(chǎng)
C.勞動(dòng)力價(jià)格
D.交通運(yùn)輸
下圖是某企業(yè)廠址與原料和產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)的關(guān)系，等值線數(shù)值表示每萬(wàn)元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用。讀圖完成問(wèn)題。
A.制糖廠
B.飲料廠
C.機(jī)械廠
D.化工廠
下圖是某企業(yè)廠址與原料和產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)的關(guān)系，等值線數(shù)值表示每萬(wàn)元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用。讀圖完成問(wèn)題。
A.山脈
B.河谷
C.鐵路線
D.農(nóng)業(yè)帶
下圖是某企業(yè)廠址與原料和產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)的關(guān)系，等值線數(shù)值表示每萬(wàn)元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用。讀圖完成問(wèn)題。
A.東部的城市化水平高于西部
B.東部的地面起伏大于西部
C.北部的城市化水平高于南部
D.北部的地面起伏大于南部
最新試題
與1982年相比，2009年我國(guó)人口年齡結(jié)構(gòu)的變化（）。
圖中虛線東西兩側(cè)人口密度的差異及其最主要的影響因素是（）。
隨著城市的不斷發(fā)展，原有的交通運(yùn)輸功能區(qū)已不能滿足客貨周轉(zhuǎn)的需要，該城市要規(guī)劃建設(shè)一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，該飛機(jī)場(chǎng)較為合理的位置是（）。
說(shuō)明我國(guó)東部地區(qū)和西部地區(qū)在農(nóng)業(yè)區(qū)際協(xié)作中各自的優(yōu)勢(shì)條件。
該省常住人口減少的主要原因是（）。
對(duì)城市垃圾進(jìn)行分類回收的意義有（）。①改善城市環(huán)境②抑制臭氧消耗③節(jié)約自然資源④增加耕地面積
2025年亞洲城市化可能帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題是（）。
圖中信息反映出（）。
圖中b1、b2功能區(qū)相同，但級(jí)別不同，則發(fā)展b功能區(qū)的原因是（）。
近年來(lái)，一些城市的大型綜合商場(chǎng)從市中心向二環(huán)路以外遷移，主要原因是（）。