A.空間效用
B.所有權(quán)效用
C.時間效用
D.形質(zhì)效用
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你可能感興趣的試題
A.商流
B.物流
C.信息流
D.流通輔助性活動
A.流通和消費是同一的,整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域
B.生產(chǎn)和流通是同一的,整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域
C.生產(chǎn)和消費是同一的,整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和流通兩個領(lǐng)域
D.流通和消費是同一的,整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域
A.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和時間距離
B.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和觀察距離
C.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、觀察距離和時間距離
D.供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時間距離
A.形質(zhì)效用
B.時間效用
C.空間效用
D.社會效用
A.物質(zhì)性和效用性
B.效用性和現(xiàn)代性
C.美觀性和效用性
D.現(xiàn)代性和物質(zhì)性
最新試題
貨物堆碼需要占用的面積,可用()計算。
裝卸搬運作業(yè)的組織形式包括()。
重點客戶的貨物可進行()。
運輸定價原則中不包括()。
在匯總物流資料的過程中,經(jīng)常采用表格的形式。表格應(yīng)符合()原則。
降低采購成本,提高整體競爭力的最有效方式是()。
運輸方式選擇的五要素包括()。
最徹底的物流業(yè)務(wù)外包形式是()。
物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計階段、方案評估階段、詳細(xì)設(shè)計階段和()。
貨物在物流過程中的質(zhì)量變化有物理機械變化、化學(xué)變化、生化變化和()。