A.調(diào)整氣缸動(dòng)作
B.斷電重新啟動(dòng)
C.調(diào)整氣缸行進(jìn)速度
D.調(diào)整趨近開關(guān)
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A.校秤
B.斷電重啟
C.調(diào)整袋重
D.換傳感器
A.更換閘刀
B.更改plc通道
C.校油
D.調(diào)整速度
A.1/2--1/5
B.1/3--1/2
C.1/5--1/3
D.1/3--1/20
A.系統(tǒng)誤差
B.隨機(jī)誤差
C.疏忽誤差
D.相對(duì)誤差
A.0.1級(jí)、0.5級(jí)、1級(jí)
B.0.1級(jí)、0.2級(jí)、1.5級(jí)
C.0.1級(jí)、0.5級(jí)、0.5級(jí)
D.0.1級(jí)、0.1級(jí)、1級(jí)
最新試題
采用重力校準(zhǔn)器對(duì)差壓傳感器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試時(shí)將其（）與校準(zhǔn)器相連。
采用軌跡測(cè)試時(shí)首先應(yīng)對(duì)差壓傳感器進(jìn)行（）和調(diào)整。
順時(shí)針調(diào)整電容式差壓變送器零點(diǎn)會(huì)使輸出（）
氣敏傳感器表面產(chǎn)生的熱量越少，傳感器的電阻值（）
當(dāng)雷電云層內(nèi)部形成一個(gè)（）時(shí)，閃電電擊便開始了。
在每次校驗(yàn)工作完成后要將便攜式溫度校驗(yàn)儀升溫到60~100℃，穩(wěn)定10min，是為了防止（）
流量測(cè)量節(jié)流裝置的檢定包括外觀檢查、（）檢查和誤差計(jì)算。
差壓變送器取壓方式屬于（）取壓。
溫度變送器在進(jìn)行量程校準(zhǔn)時(shí)，由電阻箱提供變送器對(duì)應(yīng)量程100％的電阻值，調(diào)節(jié)量程電位器，使變送器輸出為（）
孔板的幾何測(cè)量無(wú)（）方面的檢查內(nèi)容。