A、若調(diào)車進路上道岔均可以通過ATS/LCW工作站轉(zhuǎn)換定/反位并單獨鎖定時,由行車值班員按照調(diào)車計劃通過ATS/LCW將調(diào)車進路上所有道岔轉(zhuǎn)換至改正位置后進行“道岔單鎖”,“單鎖”道岔需加鉤鎖器;
B、若調(diào)車進路上部分道岔可以通過ATS/LCW工作站轉(zhuǎn)換定/反位并單獨鎖定時,由車站行車值班員按照調(diào)車計劃將可操作的道岔通過ATS/LCW轉(zhuǎn)換至改正位置后進行“道岔單鎖”,并執(zhí)行“雙人”確認制度,“單鎖”道岔無需加鉤鎖器?,F(xiàn)場作業(yè)員須將調(diào)車進路上其余道岔通過手搖道岔的方式轉(zhuǎn)換至改正位置并加鉤鎖器鎖定;
C、若調(diào)車進路上所有道岔無法通過ATS/LCW工作站轉(zhuǎn)換定/反位并單獨鎖定時,由行車值班員按照調(diào)車計劃通知調(diào)車指揮人通過手搖道岔辦理調(diào)車進路并對進路上所有道岔加鉤鎖器鎖定。
D、調(diào)車指揮人須確認調(diào)車進路上的所有道岔位置改正并鎖定、調(diào)車進路準備好后即可發(fā)出動車指令。
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A、參與調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定著裝、佩戴防護用品;
B、核對計劃,確認進路,檢查線路、道岔、停留車位置等情況;
C、調(diào)車進路上道岔已通過ATS/LCW工作站轉(zhuǎn)換至所需位置并單獨鎖定
D、調(diào)車通訊設(shè)備狀態(tài)良好。
A、調(diào)車作業(yè)已完成;
B、調(diào)車進路上的所有道岔位置改正并鎖定;
C、調(diào)車進路準備好;
D、人員處于安全位置。