A.8h，12h
B.8h，24h
C.12h，24h
D.24h，48h
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A.50mm，0.5%
B.50mm，1%
C.40mm，1%
D.40mm，2%
A.單位工程
B.分部工程
C.分段工程
D.檢驗(yàn)批
A、基底無(wú)草皮、樹(shù)根等雜物
B、橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
C、縱坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D、平整無(wú)積水
A.制定安全技術(shù)方案
B.建立和維持安全控制系統(tǒng)
C.增加安全投入
D.加強(qiáng)內(nèi)部溝通
A.測(cè)定墩距
B.丈量墩臺(tái)各部尺寸
C.測(cè)定支承墊石頂面的高程
D.測(cè)定橋長(zhǎng)
E.測(cè)定軌底高程
最新試題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，監(jiān)理單位是風(fēng)險(xiǎn)防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)，對(duì)（）進(jìn)行檢查，實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出的“三減少”是指（）
工地例會(huì)應(yīng)包括下列（）會(huì)議內(nèi)容
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風(fēng)險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工程，在施工前應(yīng)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，其內(nèi)容應(yīng)包括（）
采用（）及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部。分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并簽署審查意見(jiàn)。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
凡有下列（）情況之一者，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)
報(bào)送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核制度，明確參建各單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，并將施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全監(jiān)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全措施落實(shí)情況、關(guān)鍵工序施工盯控情況，設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)情況納入（）