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剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。

受電弓對硬點碰撞和產生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。

單相導通裝置一般是安裝在（）

雜散電流的防護需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產生。

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。

動態(tài)接觸力越接近（），取流質量就越好。

減小（）是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

單相導通裝置內的放電間隙在（）情況下被擊穿。

降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產生（）損壞接觸線。