A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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A.道路事故
B.非道路事故
C.單車事故
D.非單車事故
A.送油、送水、送防凍液、搭電
B.輪胎充氣、更換輪胎
C.單程30公里以內(nèi)拖車
D.車輛脫離困境所需的拖拽、吊車
A.行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書
B.機(jī)動(dòng)車登記證書
C.行駛證
D.車輛合格證
A.新保
B.轉(zhuǎn)保
C.續(xù)保
D.新保、轉(zhuǎn)保、續(xù)保
最新試題
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無（）。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。