A.電機(jī)受潮
B.泵軸彎曲
C.電機(jī)軸彎曲
D.泵體漏油
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A.粘溫性
B.粘壓性
C.密度
D.閃點(diǎn)
A.安全性
B.可靠性
C.流動(dòng)性
D.密封性
A.物理性質(zhì)
B.化學(xué)性質(zhì)
C.粘溫性質(zhì)
D.粘壓性質(zhì)
A.mgKOH/100ml
B.mgKOH/g
C.mg/gKOH
D.mgKOH/100g
A.低分子有機(jī)酸
B.無(wú)機(jī)酸
C.酸性添加劑
D.水溶性酸
最新試題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無(wú)效堿值。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無(wú)法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。