A.在粘性液體中的任何一點，剪應力與剪切變形率（速度梯度）成正比
B.在粘性液體中的任何一點，剪應力與剪切變形率（速度梯度）成反比
C.在粘性液體中的任何一點，剪應力與剪切變形強度成正比
D.在粘性液體中的任何一點，剪應力與剪切變形強度成反比
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A.密度
B.閃點
C.傾點
D.粘度
A.摩擦磨損階段
B.磨合磨損階段
C.穩(wěn)定磨損階段
D.劇烈磨損階段
A.相對運動兩表面被極薄的潤滑膜隔開
B.潤滑膜遵從流體動力學定律
C.兩表面之間的摩擦磨損取決于潤滑劑的粘度
D.不取決于兩表面的特性和潤滑劑的性能
A.接觸表面
B.物體內部狀態(tài)
C.摩擦力
D.外力
A.在表面張力作用下，一個物體相對另一個物體運動時或將要運動時，沿著兩個物體的界面作用的阻力
B.在摩擦力作用下，一個物體相對另一個物體運動時或將要運動時，沿著兩個物體的界面作用的阻力
C.在內力作用下，一個物體相對另一個物體運動時或將要運動時，沿著兩個物體界面的阻力
D.在外力作用下，一個物體相對另一個物體運動時或將要運動時，沿著兩個物體的界面作用的阻力
最新試題
膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時，多加抗泡劑就能解決問題。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。
輸送到油罐的柴油油品質量下降，閃點不達標，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。