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防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。

金屬清凈劑能清除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。

用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。

2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時考慮更換添加劑類型。

自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。