A、潤(rùn)滑油量
B、進(jìn)入冷油器的潤(rùn)滑油量
C、冷卻水量
D、電加熱器
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A、技術(shù)復(fù)雜
B、投資大
C、選擇余地不大
D、品種少
A、使油氣與催化劑混合均勻
B、提高原料溫度
C、避免催化劑迅速結(jié)焦
D、降低油氣分壓
A、氣溫低,吸入流量少
B、氣溫高,吸入流量少
C、氣溫低,出口壓力上升
D、氣溫高,出口壓力上升
A、保證管道用火的安全
B、放盡頂水后管道內(nèi)存水
C、確保盲板位置正確
D、保證管道內(nèi)氧含量
A、將回?zé)捁迌?nèi)油轉(zhuǎn)入分餾塔并通入蒸汽
B、將原料油、回?zé)捰?、一中系統(tǒng)內(nèi)存油掃入分餾塔
C、將粗汽油罐內(nèi)汽油送至不合格油罐
D、沉降器內(nèi)無(wú)催化劑后,停油漿循環(huán),盡快將分餾塔底油送出裝置
最新試題
劑油比的定義為()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因()
裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)()
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
三旋的性能主要是()
金屬鈍化劑的使用效果與()有關(guān)。
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動(dòng)加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
結(jié)垢對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響有()
發(fā)生在圓筒形軸承上的振動(dòng)的原因是()