A.嚴(yán)重
B.不大
C.嚴(yán)重或不嚴(yán)重
D.非常嚴(yán)重
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A.穴蝕部位洗凈
B.機(jī)體加熱
C.孔群鏨除
D.沿穴蝕部位開槽
A.水和機(jī)油
B.柴油和機(jī)油
C.機(jī)油和煤油
D.柴油和煤油
A.10min
B.20rnin
C.15rnin
D.30min
A.4：1
B.3：1
C.2：1
D.1：1
A.復(fù)制
B.拆畫
C.測(cè)量
D.檢驗(yàn)
最新試題
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動(dòng)軸承的作用，支撐正向載荷，維持液壓密封同心的作用。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無(wú)法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。
由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
機(jī)械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無(wú)壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應(yīng)用。
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度，不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過(guò)星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的，因而可阻斷3次諧波。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。