單項(xiàng)選擇題系列柴油機(jī)連桿大小頭孔軸線在垂直方向上允許的平行度誤差為（）。
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿校直后，應(yīng)進(jìn)行人工時(shí)效處理，具體的工藝是：將連桿加熱到（），保溫0.5~1h，然后再緩慢冷卻至室溫。
A.400-450℃
B.300-350℃
C.500-550℃
D.200--250℃
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿大頭孔磨損后，常用的修理方法之一是：在大頭孔內(nèi)堆焊后，再鏜到（），
A.標(biāo)準(zhǔn)尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.修理尺寸
D.測(cè)量尺寸
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿大頭端蓋與大頭結(jié)合面的檢驗(yàn)，可利用平板使其與兩平面相貼合，若其接觸面不顯縫隙，即為合格。個(gè)別允許有輕微縫隙，但用（）的專用薄片插不進(jìn)縫隙為合格。
A.0.001mm
B.0.026mm
C.0.015mm
D.0.020mm
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)柴油機(jī)連桿大頭端蓋與大頭接合面時(shí)，當(dāng)端蓋與連桿大頭用螺栓緊固后．用內(nèi)徑百分表按與連桿桿身軸線呈（）的方向上，測(cè)量?jī)蓚€(gè)相互垂直的直徑尺寸。
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
5.單項(xiàng)選擇題銷座孔中心線與活塞中心線的垂直性不符合要求時(shí)，柴油機(jī)將產(chǎn)生活塞和汽缸套的（）現(xiàn)象。
A.滾動(dòng)摩擦
B.偏磨
C.均勻磨損
D.拉傷
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