A.功率
B.扭矩
C.轉(zhuǎn)速
D.燃油消耗率
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A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.溫度
D.消耗
A.一般
B.外圍
C.核心
D.隨機(jī)
A.柴油機(jī)運(yùn)行記錄
B.驗(yàn)收意見(jiàn)書(shū)
C.物品交接記錄
D.物品消耗記錄
A.技術(shù)文件
B.外包裝
C.服務(wù)措施
D.價(jià)格
A.外觀情況
B.各項(xiàng)消耗
C.儀表指示
D.磨損
最新試題
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
機(jī)械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無(wú)壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應(yīng)用。
在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車(chē)或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用壽命久，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
PLC適合自動(dòng)化生產(chǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合，它故障率低，可靠性高，功能單一、易學(xué)易用。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。