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進(jìn)口企業(yè)更改進(jìn)口許可證的進(jìn)口商、收貨單位、商品名稱、規(guī)格和數(shù)量等內(nèi)容，須填寫進(jìn)口許可證更改申請表。

開證申請書的背面主要是申請人與開證行之間的協(xié)議條款，一般由開證行根據(jù)國際慣例事先印制，申請人簽字蓋章即可。

報(bào)關(guān)單的填制必須根據(jù)如何能通過海關(guān)審核為標(biāo)準(zhǔn)。

在國際貿(mào)易中，按照FCA價(jià)格術(shù)語成交的進(jìn)出口合同，一般由出口商負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸。

法定檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)口貨物必須向當(dāng)?shù)厣唐窓z驗(yàn)檢疫局報(bào)驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)的貨物不準(zhǔn)投產(chǎn)、銷售或使用。

一般續(xù)發(fā)核銷單與己用核銷單以及己核銷情況和預(yù)計(jì)出口用單的增減量沒有什么關(guān)系。

如果索賠時(shí)證據(jù)不全、證據(jù)不足或出證機(jī)構(gòu)不符合要求等，都可能遭到對方拒賠。

在托收項(xiàng)下，中國銀行收到全套裝運(yùn)單據(jù)和匯票后，開立“進(jìn)口付款通知書”，交進(jìn)口企業(yè)，在規(guī)定的期限內(nèi)通知銀行付款或承兌。

貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對象往往是運(yùn)輸承運(yùn)人。

按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險(xiǎn)公司填送起運(yùn)通知書，作為向保險(xiǎn)公司投保的手續(xù)和憑證。保險(xiǎn)公司獲得起運(yùn)通知書后，自動(dòng)承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險(xiǎn)。