A、微分負反饋
B、微分正反饋
C、微分補償
D、濾波電容
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A、微分環(huán)節(jié)與積分環(huán)節(jié)相串聯(lián)
B、微分環(huán)節(jié)與比例環(huán)節(jié)相串聯(lián)
C、微分環(huán)節(jié)與慣性環(huán)節(jié)相串聯(lián)
D、微分環(huán)節(jié)與延遲環(huán)節(jié)相并聯(lián)
A、輸出量的變化率
B、輸出量的大小
C、積分電容兩端電壓
D、積分電容兩端的電壓偏差
A、靜態(tài)、動態(tài)特性越好
B、動態(tài)特性越好
C、靜態(tài)特性越好
D、靜態(tài)特性越壞
A、補償環(huán)節(jié)
B、放大器
C、測速發(fā)電機
D、校正電路
A、系統(tǒng)校正
B、反饋校正
C、順饋補償
D、串聯(lián)校正
最新試題
全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導致導線縮頸和（）以及使導線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結構形式。
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）