A、振蕩次數(shù)、動(dòng)態(tài)速降
B、最大超調(diào)量、動(dòng)態(tài)速降
C、最大超調(diào)量、恢復(fù)時(shí)間
D、動(dòng)態(tài)速降、調(diào)節(jié)時(shí)間
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A、勵(lì)磁繞組、輸出繞組分別嵌在外/內(nèi)定子上，彼此在空間相差90°電角度
B、勵(lì)磁繞組、輸出繞組分別嵌在內(nèi)/外定子上，彼此在空間相差90°電角度
C、勵(lì)磁繞組、輸出繞組嵌在內(nèi)定子上，彼此在空間相差180°電角度。
D、勵(lì)磁繞組、輸出繞組嵌在外定子上，彼此在空間相差90°電角度
A、基本工藝功能參數(shù)
B、電動(dòng)機(jī)銘牌數(shù)據(jù)
C、優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)
D、電動(dòng)機(jī)過載監(jiān)控保護(hù)參數(shù)
A、1.1倍標(biāo)定電流的限幅值
B、1.5倍標(biāo)定電流的限幅值
C、1.1倍電機(jī)額定電流的限幅值
D、等于電機(jī)額定電流的限幅值
A、電源電路檢查
B、信號(hào)線、控制線檢查
C、設(shè)備接線檢查
D、PLC接地檢查
A、高性能的穩(wěn)壓電路
B、一般穩(wěn)壓電路加濾波即可
C、高性能的濾波及穩(wěn)壓電路
D、專用穩(wěn)壓電源
最新試題
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）